汽车知识经验解说(汽车知识经验解说稿)
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汽车保养常识大全(非常详细),汽车保养小常识50条
; 汽车保养是不可避免的,除了定期到4s店进行保养以外,车主也要对车辆做好日常保养,不过你对汽车保养真的懂吗?只有正确的保养,汽车才能维持良好的运行状态,下面我们来一起看看汽车保养常识大全。
1、先不说定期到4s店进行保养,有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查,有人问,简单检查?通过肉眼能检查什么?那就多了,例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘......这些车主都可以简单检查,确保尽早发现故障,有效减少汽车在行驶中出现故障。
2、相信很多车主说到日常保养,那肯定想到的是洗车打蜡。的确,洗车能够让车身表明焕发光彩,不过洗车的次数不能太多。
2、打蜡也是,很多车主认为打蜡可以保护车漆,没错,适量打蜡可以保护车漆,同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主,买了新车不用急着去打蜡,5个月以内都没有必要去打蜡,因为新车本身就有一层蜡,根本没有必要。
机油和机滤
3、机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
4、变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
5、助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
6、由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
7、时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。
空气滤芯
8、作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。
空调滤芯
9、如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
10、过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
11、根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样,具体可参照图片。
蓄电池
12、蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
13、刹车片更换周期一般在3万公里左右,如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。
轮胎
14、轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
15、雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。
16、230-250kpa(2.3-2.5bar)是普遍汽车的正常胎压范围。如果你要找最合适的胎压,那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,上面会有厂商推荐的胎压,选择它肯定不会错的。
17、当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后,发生过碰撞事故维修都应该做轮胎动平衡。
18、每隔一年做一次完整的汽车空调清洗。如果你的用车环境比较恶劣,那么这个时间应该缩短。
19、汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里,车主可以根据你用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品,如果积碳容易形成,就需要适当增减。
20、汽车保养不是“必须”去4s店,你甚至可以自己来做保养,当然你得有丰富的车辆知识和经验,还有工具。
21、做完车辆保养后,如果有剩下的机油最好一并带走。一来若是发动机亏机油了,可以及时补充添加,二来如果家里有什么需要添加机油的机器,也可以拿来补充一下。
22、汽车定期暴晒加通风,暴晒能提升车内温度,而温度的提升能够将新车的内饰装饰、座椅、纺织品等带有的大量甲醛等有害物质以及刺激性气味挥发出去,再加上良好的通风条件,能够就会迅速散发到空气中。
23、新车想要快速去除甲醛,最有效的方法是通风,而且它也是最经济的。建议新车车主尽可能的通风,有条件就通风。像地下停车场这种空气环境比较差的地方,就不用考虑通风了,尽量选择室外环境好的地方。
24、并不是只有用车才会损耗汽车,长时间不用车同样也会对车辆造成损耗。所以不管是正常用车,还是不怎么用车,都是需要定期进行保养维护的,以免带来不必要的损害及费用。
25、终身免费保养并不是所有东西都免费,大部分终身免费保养只是涵盖了基础保养,而基础保养只包括了更换机油、机油滤芯。
26、汽车真皮座椅需要不定期的喷真皮保护剂,或者擦真皮保护蜡等产品,能够有效延长真皮座椅使用寿命。
27、如果汽车不经常使用,在停放的时候先开启空调的暖风模式,把空调管道以及车厢内的水分蒸干,避免车内环境过于潮湿,从而引起发霉。
28、在车内放置一些活性竹炭,吸收车内的水分和有害物质,从而调节车内湿度。
29、有些车主为了图方便,就用自家的洗衣粉或洗洁精来擦车,这种做法是相当毁车的,因为这两种都是属于碱性洗涤剂,长时间用它来洗车,汽车表面就会失去光泽。
汽车驾驶基础知识介绍
汽车驾驶首先要知道如何正确的驾驶汽车,其次要熟知交通法规。下面是我分享的汽车驾驶基础知识,一起来看看吧。
汽车驾驶基础知识介绍
一、心理素质
驾车需要良好的心理素质,并不是每一个人都适合上路。如果你对机械本身不感兴趣,又缺乏敏锐的观察能力特别是反应能力,你就不适合自己开车,当然你有钱没人能阻止你买车,但请记住你永远不能成为优秀的驾驶员。若要达到人车一体、出神入化的境地,那是需要天赋的,这一点我们必须要承认。正确认识自己的适驾性才能准确定位自己能够达到的水平。当然随着驾龄的延长,技术会越来越熟练、经验会越来越丰富、处理突发事件的能力也会得到提高,但这并不能改变你的驾驶天赋,就像不是什么人都能成为舒马赫、阿隆索或蒙托亚一样,不少开了几十年的老司机到头来才发现并不是自己多么适应这个职业而是特定的历史条件下职业选择了自己或者说当时没有比开车更好的选择供自己挑选。
二、理论素质
如今的驾校只能说给你提供一条领取驾驶证的渠道,别指望学到多少真材实料,与改革开放以前及初期的驾驶培训相比,其毕业学员的水平相去甚远,如果把以前的比喻为初中生的话,现在的学员也就相当于学前班的程度,因此更多的技术和经验需要我们在实际驾驶的过程中慢慢体会、总结和积累。但是,我这里想要强调的是,本着对自己负责和对他人负责的原则,一定要学好交通法规,哪怕驾校提供作弊手段让你顺利通过理论考试,自己也要在家认认真真熟透交通规则,这对于以后的安全行驶、水平提升甚至少交罚款都至为关键。许多人车开不好与交规没学好有着直接的关系,看看这些现象吧:路口随意进入导向车道、并线不打转向灯、高架桥上满头雾水瞎转悠、胡乱使用示宽灯、恶劣天气下不懂得开启雾灯、夜间城区公路上开远光灯……你明白有多少车主、有多么缺乏基本安全知识了吧?坦率承认,本人的驾照就是交钱后蒙来的,并且我在取得驾照以前已经无证开了近两个月、3000多公里,技术是在实践中练就的,但是,早在买车前几年我就已经熟知交通规则,包括当时的道路交通条例、事故处理办法等,不是一般的懂而是几乎达到精通的程度,即时作为行人,丰富的交通法规知识同样使我获益匪浅。
三、道德素质
私家车令人生厌,归纳起来无非是车主流露出来的优越感、驾驶水平的低劣、随意违反交通规则以及过于渲染的装饰或改装,其实这些都可归属于道德缺失这个大的范畴之内。这里的道德不能完全等同于意识形态领域的社会道德,更多的是与驾驶有关的习惯、惯例或常识。我无意进行归纳和总结,但下面几点我基本能做到,不知其他车主怎样?
1、降低防盗器的灵敏度。除非他人以非法途经打开车门,否则报警器不发声。
2、驶过有行人的积水路段时,迅速降低车速。
3、进入小区后永远不按喇叭。需要提醒前方晃悠的路人时晚上用灯光、白天催油门。
4、只要没有进入主干道或出现极其危险的情形,永远不对老人、小孩、孕妇鸣喇叭。
5、严格依照法律规定使用灯光。转向、并线提前打灯,恶劣气候条件下开雾灯,夜间有照明的公路上不开远光灯,除非紧急停车或临时占道停车不开示宽灯(即双蹦灯)。
6、除极特殊的情况,停车时一律车头朝外。同时车身摆正,不要横跨两个车位或影响相邻车辆的进出。
7、临时占道停车,一定替其他需要通行的车辆或行人着想,尽量找不构成妨碍的位置。
8、迅速起步。等绿灯时如果排在第一序位,当通行灯亮起时,自动档应在0.5秒、手动档应在1.5秒以内起步,只要路况允许在尽量短的时间内将车速提升至不违法的程度。迅速起步和快速跟进是提高路口通行率的最有效途径,我曾经注意观察过一个每次放行时间只有10秒的左转路口,平均每次通行的车辆约为五辆(再多出的一般属闯红灯),少的时候仅仅两辆(新手起步熄火),我所目睹最辉煌的一次12辆车鱼贯而出,尤其是第2辆在驶出路口的瞬间就超越了头车形成两股车流,后面的依次递进,首尾相接,快速而整齐地滑过这个有如魔鬼瓶颈般路口,大大缓解了这个左转道排队等候的压力。
9、礼貌让行。让行人就无须多说了,但是如果是行人违章则在确保安全的前提下坚决不让(老人、孩子除外),让他(她)受点惊吓有助于提高交通安全意识。这里说的礼貌让行是指,如果你的驾驶技术比较烂或者你不得不分心降低速度,则应主动让出快车道;如果后车急着超越而你又具备条件的话,应当主动让行;在高速公路上,即使你跑得很快后面也没有车,也不能占着超车道行驶,遇有速度比你更快的车追过来时,只要你无意提高当前速度就应当让别人超车。
10、拜托大家不要再说“今天我在某路段跑到100迈”这样的话,要说我时速跑到100公里,迈(Mile,英里)和公里(kilometre)是不同是距离单位,他们之间是1.609:1的关系,当写作Mile/h 和 Km/h时才表示速度,要知道100迈/时相当于160公里/时,你在城区内能做得到吗?我们的媒体(有些甚至是专业的汽车频道)也常常混淆这两个概念,没有起到正确的`引导作用,就像我们不能将直升机叫做直升飞机、不能将英尺等同为米一样,这些都是常识性的问题。
汽车驾驶注意事项
1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车,紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击,大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况,紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时,新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损,直接影响到汽车的使用寿命。
3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。
4.新车在最初1000公里内不宜满载,一般不要超过额定负荷的80%。
5.最好不要让新手驾驶,忌粗暴驾驶。
绿色驾驶汽车
一、绿色驾驶要从车胎做起:
汽车也像自行车一样,您可以试想一下:当您骑着车胎不够汽的自行车的情形,不仅速度慢而且十分耗力气。汽车也是一样的,当汽车的胎压不够时,汽车以40公里的时速行驶,轿车的油耗会增加5%~10%。40公里以上的时速就更不用说了...
二、绿色驾驶要从车窗做起:
一般车辆在前进时,所受到风的阻力主要来自前方,风阻对汽车性能的影响甚大,包括
风阻系数与汽车油耗成正比关系。有关测试显示,当一辆轿车以60公里/时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%。因此开快车的时候最好别开窗。
三、绿色驾驶要从热车做起:
发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好(最好不超过1分钟),热车时间越长对发动机的损耗就越大,实验证明,热车时间长的汽车比热车时间正常的汽车发动机故障风险高5%,二氧化碳的排放量还同期增加11.3% ,这可算得上是“害人害己”的行为。
友情提示:绿色驾驶是要广大车主推广和坚持做的事,当然绿色驾驶要做的不只这些,譬如:下车后关闭电器设备、加油时要缓加油等等。地球只有一个,爱护地球人人有责。
买完车以后,车主们还需要了解哪些关于汽车的基础知识呢?
随着现在社会的发展,汽车的普及率已经越来越高,现在很多人都会拥有一辆自己的爱车。但是很多车主在买完车以后,不知道应该如何正确的使用汽车。很多车主会觉得自己买了车以后就万事大吉了,其实这种想法是非常错误的!因为我们没有了解汽车的基础知识,汽车使用过程中才会出现各种各样的问题!尤其是在买车以后,对于汽车所有重要程度的了解,都不能掉以轻心。今天我就给大家介绍几个汽车方面有关车辆基本知识和保养方面的一些常识和经验。
现在市面上大部分4S店都是非正规的。他们卖的汽车很多时候是不符合国家质量标准的。这些4S店一般也没有什么售后服务,并且对汽车进行检查的时候他们也会有各种不合格的配件。这就是为什么很多车主会觉得汽车维修起来特别麻烦,而且费用特别高。其实这种做法也是不可取的:因为我们一定要对汽车做一次全面检查,才能保证我们买到的车是真正合格、性能安全、质量有保障的汽车,所以建议大家在购买汽车的时候一定要到正规4S店去买车!
车辆的一些基本知识包括发动机的种类,车辆的发动机类型主要包括汽油发动机、天然气发动机和混合动力汽车。汽油发动机顾名思义就是发动机里面配备有汽油发动机和柴油发动机。这两种发动机在使用过程中主要根据汽车品牌、使用环境和汽油性能等因素进行匹配使用,同时结合发动机的功率和扭矩大小来进行计算和控制。在行驶过程中汽油发动机的燃油喷射深度和喷射压力也是非常重要的一个参数。燃油喷射深度越大越好、喷射压力越大越好、喷油压力越大越好、喷射压力越高越好!对于新车来说只要在正常行驶的状态下喷射出足够长的燃油就可以;但是如果发现发动机的功率和扭矩变小变弱和排放变差时就要及时到4S店进行更换汽车机油和添加剂!因为一旦车辆长时间在不良的路况下使用导致发动机出现各种故障,最后导致车辆报废都是非常严重的!
汽车保养的主要内容就是更换机油、机滤、刹车油、轮胎、底盘、雨刷、变速箱油、空调滤芯等部件。我们开车跑了一万公里左右,就需要对汽车进行保养。因为汽车长时间行驶和磨损都会造成发动机动力不足,所以发动机在运转中会产生大量的热量会造成发动机散热不畅。如果我们不对车辆进行及时保养也会造成发动机温度过高、抖动加剧等等问题,严重时还会导致发动机过热甚至熄火、爆震!所以保养时一定要按时去4S店进行保养。同时要注意定期更换机油、机滤等零件,保持汽车发动机正常运转。尤其是夏天要注意空调滤芯的使用和更换时间,要及时检查汽车滤芯是否出现堵塞现象、导致空滤无法正常工作、滤芯磨损加剧等问题。
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