德国汽车设计专业大学（德国大学汽车专业排名）
今天给各位分享德国汽车设计专业大学的知识，其中也会对德国大学汽车专业排名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
哪所大学有汽车设计专业？
『壹』 国外哪些大学开设汽车设计专业
英国有超过40所大学，不仅在教学方面、制造工艺这些关键领域的研究领先全球，而且其中不少大学的师资力量都由世界知名的工业专家组成。在汽车教学与研究方面，这些大学能为相关技术领域提供支持。
许多英国大学的研究项目获得供应商以及大品牌的支持，例如：贝尔法斯特的皇后大学由一个位于Pitt *** urgh的北美领先赛车工业组织Optimum
Power
Technology资助，参与了一项横跨大西洋的汽车项目研究。
邓迪大学正和德国、英国的一级和二级供应商合作开发智能汽车照明系统。拉夫堡大学的人类工程学研究成果已经被菲亚特公司应用于它的Punto
Bravo及Brava车型上。
德国的学校一般把汽车专业放在机械专业下，算是机械专业的一个专业方向（当然也有例外的），要是上Bachelor的话学的都是基础课程一般不分专业方向，只有上Master或者Diploma的高学期才会分专业方向，可以选择汽车方向(，也有例外，比如慕尼黑工大，总之各个学校的具体情况都要上网了解。
一下列出几个有汽车方向的比较好的学校(网站是德语版的，如果不会德语可以改成英语）
Karlsruhe
//kit.e/studieren/2579.php
Aachen
//rwth-aachen.de/aw/main/deutsch/Zielgruppen/studierende/Studienangebot/Dokumente/~bfet/Fahrzeugtechnik_und_Transport/
Muenchen
//portal.mytum.de/studium/studiengaenge/fahrzeug_motorentechnik_bachelor
//portal.mytum.de/studium/studiengaenge/fahrzeug_motorentechnik_master
具体在汽车专业下的方向细分网站里的链接应该都有课程介绍。
美国凯特林大学（原来就叫通用汽车学院）、密歇根科技大学都有汽车专业。
『贰』 哪所大学开有汽车设计与制造的专业
汽车设计与制造属于车辆工程专业，最好的清华大学和合肥工业大学。
『叁』 大学里汽车类专业有哪些
大学里关于汽车类的专业有：
1、热能与动力工程（汽车发动机）
2、热能与动力工程（热能)
3、机械设计制造及其自动化
4、材料成型及控制工程
5、工业设计
6、过程装备与控制工程
7、机械工程及自动化
8、车辆工程 （就业较好）
9、机械电子工程
10、制造自动化与测控技术
以下就车辆工程专业简单介绍：
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。
从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
『肆』 中国哪个大学的汽车设计专业好
以清华、吉林工大最为专业。这样的深造不像一般的专升本容易，汽车设计属机械类，你必须从文化课-专业基础课-专业课学起，跟重新上大学一样，很难的。我国的汽车研究所（长春）、内燃机研究所（天大）、清华、吉大乃至一汽、二汽还没有一篇论文能在SAE上发表，差远了。我国的汽车工业之父孟少农曾说过：我们的汽车工业才刚达到中学水平。
『伍』 中国哪几所大学的车辆工程最好有哪些大学有专业的汽车设计
如果成绩在一本线，而且是汽车方向的，那江苏大学和合肥工业大学版最适合你了。这两个学权校的车辆工程很有实力的，比他们好的只有吉大、清华、北京理工、同济。分数不是很高（每年高低不同）。当然如果想稳妥一点长安大学更合适，只是和前两者实力上有些差距。
『陆』 中国哪个大学的汽车设计专业好呢
复旦的汽车很强。
上海交大，西安交大的也很强。
『柒』 中国哪几所大学的车辆工程最好有哪些大学有专业的汽车设计
吉大车辆号称中国汽车行业老大。清华侧重的是力学分析、华南理工的车辆就是车身牛，他有唯一独立的汽车校区/湖南大学的车辆也不错、学汽车设计建议学cad/cae方向，出来相当有前途！
『捌』 意大利最著名的汽车设计专业大学有哪些
意大利汽车设计闻名世界
多莫斯设计学院的汽车设计硕士课程，与Alfa Romeo、Audi、Volkswagen等知名汽车企业合作，培养新一代汽车设计师，具备将传统与挑战、不同的市场需求和新技术发展结合起来的能
『玖』 大学里关于汽车类的专业有哪些
1、机械工程及自动化（Mechanical engineering and automation ）
是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。主要课程：工程力学、机械设计基础、工程热力学、现代控制理论等。
2、车辆工程
研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
3、热能与动力工程（汽车发动机）
培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、运行、开发、营销等方面的高级工程技术人才。
4、机械电子工程专业
俗称机电一体化，是机械工程与自动化的一种。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法，计算机软硬件应用能力，能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。机械电子工程是科技高速发展以及学科相互链接的产物。
5、制造自动化与测控技术
培养具备较强的数学，物理基础,熟练掌握外语和计算机两个工具，具有系统的专业知识和较强的实践能力，学习精密工程与制造，应用电子技术，计算机与控制技术，测试与信号处理技术，工程光，激光应用与光电技术等系列课程与实践训练。
『拾』 学什么专业可以成为汽车设计师哪些大学好
首选专业：
工业设计（汽车车身）；吉林大学汽车学院。
有很多国内的设计师都出吉林大学汽车学院。远的不说，比如说长春一汽的常冰，上海大众的邵景峰，同济大学的李彦龙，还有在泛亚和外企的一些。网上一搜都有的。
此专业既有工科方面的基础课程和汽车专业课程，有注重培养学生的艺术造型能力。
关于国内其他的院校：
清华大学车辆工程
同济大学车辆工程
湖南大学偏向于车身工程
北京理工大学的车辆工程偏向于军用车
有个江苏大学的汽车造型还不错，在设计比赛中拿过一些奖；
书到用时方恨少，事非经至不知难。
那个我想问一下 德国有汽车设计专业的大学有哪？，实力要比较强的！
德国汽车设计留学专业介绍攻略总结及申请院校推荐，德国艺术作品集辅导机构
汽车设计理论是指导汽车设计实践的；而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。
1）汽车设计就业前景：
l 就业前景：随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。
l 就业方向：该专业设计广泛，即可从事汽车后时长多类技术及专业所需要的岗位，也可从事银行、保险等汽车相关专业工作。职业规划可分为两个方向：技术（维修中级技工、维修高级技工、技师）；管理（售后专员】维修业务经历、4S店经理）
2）汽车设计专业院校推荐：
l 斯图加特大学（Universität Stuttgart）
斯图加特大学是位于德国斯图加特的一所大学，创建于1829年，前身是斯图加特联合技术工业学校，以工科技术科目闻名。拥有全德第一的超级计算机和来自第三方的科研经费，也是德国九所卓越理工大学联盟TU9成员之一。同时学校也支持并参与了包括弗劳恩霍夫协会和马克斯普朗克学会在内的140个研究所工作，其涵盖学术范围从人文科学到自然科学再到工程科学等多个学科。
l 慕尼黑工业大学（Technische Universität München,）
慕尼黑工业大学校园坐落于德国南部巴伐利亚州首府慕尼黑，是德国的一所著名大学，亦是是德国最古老的工业大学之一，属TU9成员，于2006年10月被选为德国首批三所精英大学之一。德国科研联合会(DFG) 在2006年和2012年连续两度授予慕尼黑工业大学“精英大学”的称号，是德国政府“未来计划”中重点资助和扶植的对象。截止2017年，共有19位校友及教职工曾获得诺贝尔奖。
l 亚琛工业大学（Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen）
亚琛工业大学（德语：Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen（缩写：RWTH Aachen，英语：RWTH Aachen University）坐落于德国北莱茵-威斯特法伦州的亚琛市，有超过45000名学生在157个不同专业注册（2017/2018冬季学期），是德国最大的理工大学，也是欧洲著名的理工大学。
亚琛工业大学于2007年德国第一轮第二批精英大学评选中成为德国9所精英大学之一，并在2012年第三轮评比中成功保持在11所精英大学之列。亚琛工业大学同时是TU9、IDEA联盟、TIME、UNITECH等一系列学术联合体以及ALMA Snowevent的成员。
l 柏林工业大学（Technische Universität Berlin）
柏林工业大学位于德国首都柏林，是柏林地区唯一一所理工科大学，也是德国最大的工业大学之一，现为德国九所卓越理工大学联盟（TU9）成员之一。 柏林工业大学在世界上也享有盛誉，该校大约20%的学生来自于国外，使其相比其他德国学校更具鲜明的国际化色彩。其校友和教授中有10位诺贝尔奖、7位莱布尼茨奖、1位普利兹克奖获得者，10余位中国科学院、工程院院士毕业于该校。
APS审核：
APS审核是前往德国留学的必经之路，其审核的目的在于证明该留学申请人所提交的申请材料是真实的，并且在中国大学取得了足够用以申请德国大学的学习成绩。当申请人通过了材料审核，并参加审核面谈或者TestAS测试后便可以获得审核证书，该证书是德国高校录取中国学生的前提条件之一。目前，中国香港、澳门及台湾的学历无需进行审核。
留德审核程序分类主要分为：一般国内申请人程序、短期交流审核程序、交流合作团组审核程序、材料审核程序、纯艺术类审核程序几种。纯艺术类审核程序顾名思义就是适用于纯艺术类专业（如：钢琴、舞蹈、绘画等）的在读或毕业生申请者，而艺术设计及艺术相关教育专业的学生只能走“一般国内申请人程序”，这也是最常见的审核程序类型。它主要有两种方式：TestAS德适考试及APS审核面谈。
l Test AS德适考试
是用来审查学生是否拥有在德国留学所必备的认知能力，考试是由三部分组成的笔试：语言测试，核心测试和专业思维能力测试。该考试可以用德语或英语进行。全球范围内一年举行两次，中国有三个考试中心：北京、上海、青岛。
Test AS考试只适用于不具备六个学期（四年制）或八个学期（五年制）成绩的中国本科在读生。
Test AS可申请人群：
a. 国内211大学：已读完第1学期且尚未结束第6学期的在读生；
b. 国内非211大学：已读完3学期且尚未结束第6学期的在读生。
l APS审核面谈：
不具备参加Test AS德适考试资格的，一般都将进行APS审核部面谈。需要注意的是，无法参加德适考试的申请人可转入一般国内申请人面谈程序，但一般国内面谈程序的申请人不允许转入德适考试。
它主要检查申请人是否真的具有专业知识，是否真的学过成绩单上标明的课程。从这个角度来讲，审核面谈既不是专业考核，也不是语言考试。面谈涉及申请人所学的专业和具体课程。申请人不必将学过的知识全部忆述出来，但仍需要证明学习过成绩单上的课程，能具体描述所学专业课内容，会运用或展示所学内容。
APS审核面谈可申请人群：
a. 中国内地大学已完成第6学期的本科在读生；
b. 中国内地大学已毕业的本科生；
c. 中国内地高校三年制大专毕业生；
d. 成人教育、自学考试、军队院校已经获得学士学位的毕业生。
温馨提示：申请人需根据自己所在辖区选择相应的审核部递交材料并采集指纹。沈阳、广州和成都辖区的申请人必须在各自辖区领馆采集指纹，录取指纹的具体时间在递签当日告知申请人。沈阳、广州和成都辖区的申请人也可以在各自领馆直接预约递签日期并当场采集指纹。
除了国内的APS审核德国大学非常注重学生的设计思路和设计能力，录取要求也就很高，申请的难度很大，在作品集阶段就会刷下很多人，不仅需要通过材料和作品集审核，还要通过随后的能力测试或者面试。分享一些比较好的作品给大家，作为参考。
世界十大汽车设计大学排名
1、艺术中心设计学院/美国
艺术中心设计学院汽车设计的本科阶段共8个学期，课程侧重为学生打下扎实的基础功，每个学期的课程内容为进阶性训练。研究生阶段共6个学期，课程侧重跨多学科项目，结合社会学、城市规划、工程设计相结合，致力解决当今问题。
在设计产品的过程中，ACCD的亮点是在于从最基础的创意到产品的加工等都有一定的了解，在产品设计的前期，老师往往要求学生根据象形元素去提炼自己的创意产品的理念，同时又要求同学积极的进行小组的workshop讨论及时的探讨学习中遇到的问题，对于比较复杂的设计项目，往往会采用teamwork的形式。
本科生：托福80或雅思6.5
研究生：托福90或雅思7.0
2、创意设计学院/美国
创意设计学院汽车设计的本科课程共4个学年，课程侧重基本技法的练习与精华提升，掌握前沿的设计理论与实践技巧。研究生课程共2个学年，课程进阶为 “设计师作为发明家”的角色，学习如何将创新与现实世界的商业战略相结合，包括商业实践，品牌识别，车辆架构和机动性作为一个系统。学校引导学生进行完整的设计流程，更加广泛的研究。
本科生：托福71或雅思5+
研究生：托福80或雅思6.5
3、考文垂大学/英国
考文垂大学的本科汽车交通工具设计专业，第一、二学年搭建理论框架，学习基本技法，在此铺垫基础上进行模型制作，完成作品创作。本科专业特色体现在第三学年，被称为placement year。这一年，学生将走出校园，进入到学校合作企业内进行实习。
到了研究生阶段，除了汽车设计、汽车总布置，企业设计项目外，还会穿插学习汽车产业商务贸易等方面的课程。进而达到行业商务管理和设计实践的平衡，不管学生未来想从事管理职位，还是在设计领域深入发展，通过Automotive Design MA学习都可能实现。
本科生：雅思6.0
研究生：雅思6.5
4、皇家艺术学院/英国
皇家艺术学院认为，汽车和运输设计专业是一门关注于“未来”的学科，展望对汽车和能源的未来，也关注在复杂的未来环境中做出具有突破性的现实设计。
该专业为学生提供了非常丰富的研究环境和方向：汽车美学、交通运输的可持续性、新型市场、以及人类文化与交通运输的关系等。从汽车与交通设计的传统定义出发，通过培养学生快速变化的思维方式和创造技能，从而让学生成为未来交通运输设计领域的领导设计师。
研究生：托福 93或IELTS 6.5（写作6）
5、普福尔茨海姆应用技术大学/德国
普福尔茨海姆应用科技大学与英国皇家设计学院和美国设计艺术中心并列为世界三大顶级汽车设计学院。普福尔茨海姆应用技术大学汽车设计的本科课程为四年制，前三学期课程内容与工业设计相结合。
目的是打好设计基础，第四学期学生将专攻汽车、运输专业知识，第五学期将学习设计软件Alias | Wavefront Autostudio 来制作自己的作品。研究生课程为三个学期，课程具有灵活度，根据学生意愿可以自由安排课程框架。
本科生：语言成绩德福C1
研究生：托福87或雅思6.5或CEFR B2
德国留学 汽车设计
汽车设计理论是指导汽车设计实践的；而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。
1）汽车设计就业前景：
l 就业前景：随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。
l 就业方向：该专业设计广泛，即可从事汽车后时长多类技术及专业所需要的岗位，也可从事银行、保险等汽车相关专业工作。职业规划可分为两个方向：技术（维修中级技工、维修高级技工、技师）；管理（售后专员】维修业务经历、4S店经理）
2）汽车设计专业院校推荐：
l 斯图加特大学（Universität Stuttgart）
斯图加特大学是位于德国斯图加特的一所大学，创建于1829年，前身是斯图加特联合技术工业学校，以工科技术科目闻名。拥有全德第一的超级计算机和来自第三方的科研经费，也是德国九所卓越理工大学联盟TU9成员之一。同时学校也支持并参与了包括弗劳恩霍夫协会和马克斯普朗克学会在内的140个研究所工作，其涵盖学术范围从人文科学到自然科学再到工程科学等多个学科。
l 慕尼黑工业大学（Technische Universität München,）
慕尼黑工业大学校园坐落于德国南部巴伐利亚州首府慕尼黑，是德国的一所著名大学，亦是是德国最古老的工业大学之一，属TU9成员，于2006年10月被选为德国首批三所精英大学之一。德国科研联合会(DFG) 在2006年和2012年连续两度授予慕尼黑工业大学“精英大学”的称号，是德国政府“未来计划”中重点资助和扶植的对象。截止2017年，共有19位校友及教职工曾获得诺贝尔奖。
l 亚琛工业大学（Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen）
亚琛工业大学（德语：Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen（缩写：RWTH Aachen，英语：RWTH Aachen University）坐落于德国北莱茵-威斯特法伦州的亚琛市，有超过45000名学生在157个不同专业注册（2017/2018冬季学期），是德国最大的理工大学，也是欧洲著名的理工大学。
亚琛工业大学于2007年德国第一轮第二批精英大学评选中成为德国9所精英大学之一，并在2012年第三轮评比中成功保持在11所精英大学之列。亚琛工业大学同时是TU9、IDEA联盟、TIME、UNITECH等一系列学术联合体以及ALMA Snowevent的成员。
l 柏林工业大学（Technische Universität Berlin）
柏林工业大学位于德国首都柏林，是柏林地区唯一一所理工科大学，也是德国最大的工业大学之一，现为德国九所卓越理工大学联盟（TU9）成员之一。 柏林工业大学在世界上也享有盛誉，该校大约20%的学生来自于国外，使其相比其他德国学校更具鲜明的国际化色彩。其校友和教授中有10位诺贝尔奖、7位莱布尼茨奖、1位普利兹克奖获得者，10余位中国科学院、工程院院士毕业于该校。
APS审核：
APS审核是前往德国留学的必经之路，其审核的目的在于证明该留学申请人所提交的申请材料是真实的，并且在中国大学取得了足够用以申请德国大学的学习成绩。当申请人通过了材料审核，并参加审核面谈或者TestAS测试后便可以获得审核证书，该证书是德国高校录取中国学生的前提条件之一。目前，中国香港、澳门及台湾的学历无需进行审核。
留德审核程序分类主要分为：一般国内申请人程序、短期交流审核程序、交流合作团组审核程序、材料审核程序、纯艺术类审核程序几种。纯艺术类审核程序顾名思义就是适用于纯艺术类专业（如：钢琴、舞蹈、绘画等）的在读或毕业生申请者，而艺术设计及艺术相关教育专业的学生只能走“一般国内申请人程序”，这也是最常见的审核程序类型。它主要有两种方式：TestAS德适考试及APS审核面谈。
l Test AS德适考试
是用来审查学生是否拥有在德国留学所必备的认知能力，考试是由三部分组成的笔试：语言测试，核心测试和专业思维能力测试。该考试可以用德语或英语进行。全球范围内一年举行两次，中国有三个考试中心：北京、上海、青岛。
Test AS考试只适用于不具备六个学期（四年制）或八个学期（五年制）成绩的中国本科在读生。
Test AS可申请人群：
a. 国内211大学：已读完第1学期且尚未结束第6学期的在读生；
b. 国内非211大学：已读完3学期且尚未结束第6学期的在读生。
l APS审核面谈：
不具备参加Test AS德适考试资格的，一般都将进行APS审核部面谈。需要注意的是，无法参加德适考试的申请人可转入一般国内申请人面谈程序，但一般国内面谈程序的申请人不允许转入德适考试。
它主要检查申请人是否真的具有专业知识，是否真的学过成绩单上标明的课程。从这个角度来讲，审核面谈既不是专业考核，也不是语言考试。面谈涉及申请人所学的专业和具体课程。申请人不必将学过的知识全部忆述出来，但仍需要证明学习过成绩单上的课程，能具体描述所学专业课内容，会运用或展示所学内容。
APS审核面谈可申请人群：
a. 中国内地大学已完成第6学期的本科在读生；
b. 中国内地大学已毕业的本科生；
c. 中国内地高校三年制大专毕业生；
d. 成人教育、自学考试、军队院校已经获得学士学位的毕业生。
温馨提示：申请人需根据自己所在辖区选择相应的审核部递交材料并采集指纹。沈阳、广州和成都辖区的申请人必须在各自辖区领馆采集指纹，录取指纹的具体时间在递签当日告知申请人。沈阳、广州和成都辖区的申请人也可以在各自领馆直接预约递签日期并当场采集指纹。
除了国内的APS审核德国大学非常注重学生的设计思路和设计能力，录取要求也就很高，申请的难度很大，在作品集阶段就会刷下很多人，不仅需要通过材料和作品集审核，还要通过随后的能力测试或者面试。分享一些比较好的作品给大家，作为参考。
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